Zaloguj się

**MATkierowcaR2** · 10-03-2018, 11:06

pierszy Urbino 12 IV electric jest na woronicza !

**Whisky1704** · 10-03-2018, 12:56

Fajnie, ale každy chyba już to wie. Poza tym co z tego?

**EP07** · 28-03-2018, 00:47

Odkopując nieco.
Owszem, był na Woronicza ale przyjechał tam raczej na pokazówkę dla oficjeli. Następnie razem z czwórką innych wozów udał się na Włościańską. Parę dni kręcił się po mieście i stwierdzono nieprawidłowości, więc wszystkie 4 wozy wróciły do Bolechowa. Obecnie ponownie są w Warszawie i po raz kolejny trwają testy na mieście.
Wyposażone są one w identyczny SIP jak wóz #7100 czyli ich o 6 metrów dłuższy odpowiednik - Macrosystem. Pulpit to oczywiście FAP, ale już nie dotykowy. Ciekawostką jest zastosowanie jako 2 i 3 drzwi odskokowo-przesuwnych, trochę podobnie jak w wycofanych już osiołkach. Podobno od kwietnia mają rozpocząć służbę liniową.

**Jakubik** · (Ten post był ostatnio modyfikowany: 28-03-2018, 00:48 przez Jakubik.)

A czy 3 drzwi przypadkiem nie były otwierane do środka?

**EP07** · 28-03-2018, 08:47

Fakt, są one otwierane do środka.

**EP07** · 03-04-2018, 20:47

Wracając do tych wozów - póki co krążą one cały czas między Bolechowem a Warszawą, ciągle coś jest poprawiane. Ostatnio #1911 stał pod ZTMem, ale oblał i znowu jest u Solarisa. Miejmy nadzieję, że jednak w kwietniu rozpoczną służbę liniową Puszcza oczko

Tak tylko dodam, że w środku układ siedzeń jest identyczny jak w tych, które już kursują na 222.

**MATik** · 03-04-2018, 22:02

Solaris prawdopodobnie zostanie sprzedany.

http://www.transport-publiczny.pl/mobile...58162.html

**EP07** · (Ten post był ostatnio modyfikowany: 04-04-2018, 22:13 przez EP07.)

Kolejna sprawa związana z marką Solaris, ale niekoniecznie ze sprzedażą!

Przynajmniej tu w wątku nie było jeszcze poruszanej kwestii przenosin wozów. A te niestety nastąpią, jest to spowodowane wyczynem kierowcy z R-4 (3,5 promila na 731). O co chodzi?

1411-1430 -> R-3 "Ostrobramska"
1536-1555 -> R-4 "Stalowa"
8441-8465 (możliwe, że nie wszystkie) -> R-3 "Ostrobramska"
8561-8579 -> R-4 "Stalowa"

Na szczęście lub też nie przenosiny 18 metrów na razie wstrzymano.

Dlaczego? Ponieważ na "Ostrobramskiej" nie było ani jednego wozu ze sprawnym alkomatem (8396-8399 czyli Hybrydy posiadały, ale je odłączono). Nowe zarządzenie MZA jest takie, że na każdej pętli bez ekspedycji (bo na ekspedycjach też będzie dużo więcej kontroli) musi być wóz z alkomatem, zobaczymy co z tego wyjdzie, zatem choćby czternastek nie szukałbym na liniach z Wiatracznej czy Dworca Wschodniego (Lubelskiej).

**Jakubik** · 04-04-2018, 22:33

@EP07 Czy na R-4 nie maja przypadkiem trafić wozy z serii 83xx, a nie 85xx?

SolarisU12 · 04-04-2018, 22:36

Nie wiem gdzie MZA posiało "głowę", ale zamiast przenosin taboru, chyba lepiej zainstalować alkomaty.
Tym sposobem dużo to nie zmieni...

**EP07** · 04-04-2018, 22:41

@Jakubik Niestety, mają to być wszystkie 85xx jakie ma zajezdnia i ew. może dołożą 8365-8369. Generalnie plany MZA zmieniają się jak ...
@SolarisU12 Jak rzeczywiście te czternastki i 84xx trafiałyby na linie bez ekspedycji tylko, to może i ma sens na poziomie jednego procenta.

Ah, miasto. Na odświeżenie Dziennika Telewizyjnego za 500 tysięcy stać. Na alkomaty za tysięcy 5 już nie.