[zetrixx]

Dobry wieczór

Przychodzę z luźną propozycją przeniesienia Raportów Kierowców do działu danej zajezdni jako "Pododział".

Lecz dlaczego warto zastosować takie rozwiązanie?. Załączam poniżej kilka plusów takiej opcji.

1. Spójność strukturalna forum
   Skoro zajezdnie mają własne działy (np. prowadzą tam dyspozytornie i inne wątki operacyjne), naturalnym miejscem dla raportów kierowców będą właśnie te działy.
   
2. Uniknięcie dublowania układu
   Obecnie w jednym dziale znajdują się wątki typu „Raporty R-2”, „Raporty R-4” itd. – co de facto tworzy nieformalny podział, który można uporządkować organizacyjnie.
   
3. Lepsza przejrzystość i intuicyjność
   Kierowcy mogą bezpośrednio zamieszczać raporty w swojej zajezdni, bez konieczności wyszukiwania właściwego wątku w ogólnym dziale.
   
4. Ułatwienie nadzoru
   Dla osób z Działu Nadzoru Ruchu przeglądanie i analiza raportów w konkretnych działach zajezdni może być nawet wygodniejsza.
   
5. Lepsze śledzenie lokalnych problemów
   Problemy powtarzające się w ramach jednej zajezdni (np. awarie konkretnego typu pojazdu) będą lepiej widoczne i analizowalne w jednym miejscu.
   
6. Poprawa archiwizacji i dostępu do danych historycznych
   Przypisanie raportów do zajezdni ułatwia późniejsze ich przeglądanie oraz analizę w razie potrzeby.
   
   Mam świadomość, że za ocenę raportów nadal odpowiada Dział Nadzoru Ruchu. Proponowana zmiana ma na celu jedynie poprawę organizacji oraz ułatwienie dostępu do raportów zarówno dla kierowców, jak i osób zarządzających w zajezdniach, bez wpływu na kompetencje nadzoru.                                                                      
   
   
   Z poważaniem, zetrixx
   

[BeLWeR]

Wątek nieaktualny. Temat zamknięty.